6月30日，位于江苏泰州靖江市沿江路与站前路交叉口北地下25米深处，国产14米级超大直径盾构机苏铁“奋楫号”刀盘缓缓转动，标志着盐宜高铁长江隧道进入盾构掘进施工阶段。该隧道是国内首条采用承插式管片的高铁盾构隧道，由南京铁路枢纽工程建设指挥部建设管理、铁四院设计、中铁十四局承建，集成了“智能掘进、智能拼装、高效成型”的一体化智能建造新技术。
（撰稿：荀绍清）
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