据中铁一局相关负责人介绍，成渝铁路改造工程实行分段建设、分段验收、分段投用的建设模式。此次开通的江津至铜罐驿段正线全长22.87公里，沿线设置江津、圣泉、黄磏、西彭、铜罐驿5座车站，配套建成桥梁、路基、涵洞、框架桥等完备基础设施。该路段由单线升级为双线后，彻底破解了长期制约通行效率的单线运力瓶颈，大幅提升列车通行能力、运输效率和运行安全性。
（撰稿：阮月天）
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