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车队年终工作总结

时间:2024-01-08 08:30:47 工作总结 我要投稿

车队年终工作总结

  总结是事后对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析的一种书面材料,他能够提升我们的书面表达能力,我想我们需要写一份总结了吧。总结你想好怎么写了吗?以下是小编帮大家整理的车队年终工作总结,仅供参考,大家一起来看看吧。

车队年终工作总结

  车队年终工作总结 篇1

  今年以来,车队在公司党委的正确领导下,在上级交警交通部门的指导下,经全队人员的共同努力,圆满地完成了各项工作任务,做到了安全行驶,现就一年来的安全工作总结如下:

  一、狠抓了安全教育,确保安全行驶。

  认真执行了“安全第一,预防为主”的方针,切实把安全教育放在首位。经常利用出车前进行安全教育,并根据天气变化、工作性质、出车路线等进行教育。定期召开了安全例会xx次,共安全行车xx车。安全行车里程达xx公里,未发生任何大小车辆责任事故,做到了遵章行驶,杜绝了酒后开车,疲劳开车,超速行驶,违章超车等,安全教育工作做到了“警钟长鸣”保证了安全行驶。

  二、合理调度车辆、保证全公司用车。

  公司虽有车辆xx部,但各单位工作用车不统一、无规律、出车次数多。在车辆紧、任务重的情况下,我们本着先生产后其他的原则。做到了合理调度车辆,一年来没有因车辆问题,而耽误各单位的工作。全年出车次数达到xx次,在出车任务重的`情况下,全队人员放弃了节假日、星期天的休息。保证了全公司工作用车及临时性出车工作任务,充分发挥了交通工具的作用,为我公司全年工作顺利完成当好了先行官。

  三、根据交通交警部门的年审要求。

  认真组织并按时参加了一年一度的驾驶员年审考试,按时完成了车辆年审、营运证审验工作,年审合格率人、车达到了100%。

  四、加强了全队人员的思想教育。

  认真学习了各项规章制度,提高了全体队员的素质达到了出车及时,达到了各用车单位的满意。

  总之,一年来,经全体队员的努力,较好的完成了各项工作任务,但也存在着不足之处,如:个别驾驶人员高速行驶,个别人员违反公司制度等。我们决心在今后的工作中,克服缺点,改进不足,充分发挥好车队应有的作用。

  车队年终工作总结 篇2

  时间一晃而过,转眼间试用期已经结束,这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里,你们给予了我足够的宽容、支持和帮助,让我充分感受到了领导们海纳百川的胸襟,感受到了xx人不经历风雨,怎能见彩虹的豪气,也体会到了万正人作为景观营造者的艰难和坚定。在对你们肃然起敬的同时,也为我有机会成为xx的一份子而惊喜万分。

  三个多月前,初次来到xxxx的我,对公司的一切都很新奇,面对着一张张新面孔,看着大家兢兢业业的工作状态,我也希望能成为这其乐融融环境中的一份子,我会用我的乐观豁达将这工作氛围变得轻松活泼而不失严肃认真,变得甜美珍贵又充满回忆,并奉献自己的所有力量。

  在这三个多月的时间里,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,现将我的工作情况作如下汇报:

  一、专业知识的学习

  刚进公司的一段时间,在不熟悉业务的情况下,为了在最短时间内,将预算的一整套业务流程熟练掌握,一有时间便向公司的专业人士虚心请教自己不了解的知识点,并利用业余时间查阅有关专业知识的书籍资料,经过一段时间的自我学习及领导同事们的热心帮助,终于将预算的一整套流程熟练掌握,并通过考证,取得了国家初级预算员证书,能够独立得完成领导分配的各项任务。

  二、具体工作内容:

  1、完成了对环城道路、新区道路两项目部上报的工程量变更单和轻包、重包工程量进行及时准确地计量分类,协助领导完成借款计划的前期工作。

  2、现在基本能做到对领导所分配的图纸进行及时准的概算预算,并对其结果进行认真的检查,确保数据的准确性、真实性、科学性。

  三、自身素质的提高

  努力工作的同时,我还充分利用时间认真仔细的学习八荣八耻观,通过新闻媒体、报纸等多种渠道了解国家新闻及相关政策,紧跟时代发展的步伐。通过上述学习,使我坚定了中国民主政治的信念,使自身的政治经济理论修养得到了进一步的完善。精神和爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最总取得成功的保障。在这三个多月的时间里,我兢兢业业的做好本职工作,从未迟到早退并积极自觉利用节假日参与万正绿化公司的加班加点工作,用满腔热情积极认真地完成好每一项任务,严格遵守万正绿化公司的各项规章制度,认真履行岗位职责,自觉按章操作。平日生活中团结同事,不断提高自我的团队合作精神。一套拿破仑希勒的《成功学》让我豪情万丈,一种积极豁达的心态,一种良好的习惯,一份计划并按时完成竟是如此重要,并最终决定一个人的成败,这本书让我对自己的人生有了进一步的.认识,渴望有所突破的我,将会在以后的工作和生活中是时时提醒自己,以便自己以后的人生道路越走越精彩。

  四、工作中的不足

  因入司时间不长,对公司的经营理念和管理模式不是充分了解,和领导的沟通交流少,专业知识还有不足之处。今后会努力完善自己。

  20xx年又是一个充满激情的一年,在今后的工作中,我将努力提高自身素质,克服不足,朝着以下几个方向努力:

  1、学无止境,时代的发展瞬息万变,各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地学习各种预算知识,用于指导实践工作。

  2、业精于勤而荒于嬉,在以后的工作中不断学习业务知识,通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。

  3、不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致的对待每一项工作。

  车队年终工作总结 篇3

  今年以来,车队在公司党委的正确领导下,在上级交警交通部门的指导下,经全队人员的共同努力,圆满地完成了各项工作任务,做到了安全行驶,现就一年来的安全工作总结:

  一、思想政治方面

  在公司的统一安排和指导下,认真学习各项规章制度,明确我们车队在一年内各阶段的中心工作和实现全面发展的奋斗目标。本人也积极努力的做到在思想上、认识上同公司运营理念和各项章程保持一致,始终保持认真工作、积极上进的`精神状态,不断加强业务学习,提高综合素质。时刻要求自己凡事从自身做起,从小事做起,并与同事相处融洽,努力营造和谐愉快的工作氛围,以求高效率、高质量的工作。

  二、工作方面

  在有关领导带领下,在与车队其他同事的共同努力下一起顺利的完成了20xx年的工作。我在本岗位上,能按照公司的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证正常出车外,积极参加各项义务劳动,认真学习业务知识,为降低成本,在日常的行车、保养方面节能降耗做了积极的工作。

  在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

  三、存在的问题与未来展望

  虽然在领导的支持和同事的帮助下,我取得了一点点成绩,但仍有不足之处,对公司的规章和理念理解还不够深刻,对车队集体与个人的问题处理的还不够妥当,业务水平有待进一步的提升。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,坚持安全第一,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的工作达到一个更高的层次。

  20xx年即将结束,在过去的一年里,我们取得了骄人的成绩,同时也暴露出一些问题。但我坚信,在公司各级领导的正确领导和重视关怀下,在我们的共同努力下,这些问题和困难都将逐步得到解决。

  再过一个月,我们就将迎来崭新的20xx年。新风疾进催战马,无需扬鞭自奋蹄!新年度、新平台、新起点,在新的一年里,我将不负各位领导的厚望,以更加昂扬向上的态度和求真务实的精神,扬长避短、快马加鞭,为公司又好又快的发展贡献自己的力量,用智慧和汗水谱写人生的新篇章!

  车队年终工作总结 篇4

  今年以来,车队在公司党委的正确领导下,在上级交警交通部门的指导下,经全队人员的共同努力,圆满地完成了各项工作任务,做到了安全行驶,现就一年来的安全工作总结如下:

  一、狠抓了安全教育,确保安全行驶。

  认真执行了“安全第一,预防为主”的方针,切实把安全教育放在首位。经常利用出车前进行安全教育,并根据天气变化、工作性质、出车路线等进行教育。定期召开了安全例会X次,共安全行车X车。天,安全行车里程达X公里,未发生任何大小车辆责任事故,做到了遵章行驶,杜绝了酒后开车,疲劳开车,超速行驶,违章超车等,安全教育工作做到了“警钟长鸣”保证了安全行驶。

  二、合理调度车辆、保证全公司用车。

  公司虽有车辆X部,但各单位工作用车不统一、无规律、出车次数多。在车辆紧、任务重的情况下,我们本着先生产后其他的原则。做到了合理调度车辆,一年来没有因车辆问题,而耽误各单位的工作。全年出车次数达到X次,在出车任务重的情况下,全队人员放弃了节假日、星期天的休息。保证了全公司工作用车及临时性出车工作任务,充分发挥了交通工具的作用,为我公司全年工作顺利完成当好了先行官。

  三、根据交通交警部门的年审要求。

  认真组织并按时参加了一年一度的驾驶员年审考试,按时完成了车辆年审、营运证审验工作,年审合格率人、车达到了100%。四、加强了全队人员的思想教育,认真学习了各项规章制度,提高了全体队员的素质达到了出车及时,达到了各用车单位的'满意。

  总之,一年来,经全体队员的努力,较好的完成了各项工作任务,但也存在着不足之处,如:个别驾驶人员高速行驶,个别人员违反公司制度等。我们决心在今后的工作中,克服缺点,改进不足,充分发挥好车队应有的作用。

  车队年终工作总结 篇5

  车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。现将公司车队年终工作总结如下:

  一、安全工作

  车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。因此,车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下:

  1、坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。

  2、坚持冬季车辆安全检查,全部生产用车均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。

  3、根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全

  4、根据车辆使用调配情况,制定了f版交通安全程序及作业文件。驾驶,保证休息,确保安全行车。

  5、根据交通法规,集团安会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。

  6、20xx年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一三,强化安全思想意识,促进安全行车。

  二、日常管理工作

  狠抓驾驶员行政管理,提高安全服务意识胜作重点。

  1、根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的'正常工作的进行。

  2、每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。

  3、加强各种费用的报销管理,各种费用采取单记录并适时公开张贴明示,由于以上措施的实施有效降低了各种费用,为公司节省了开支。

  4、对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣,当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。

  5、严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可,车队才进行车辆调配,并按照派车单路线行驶。

  6、注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,限度的解决问题。

  7、随着车队各项管理制度化,全年未发生重交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

  三、问题

  1、由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

  2、部分车辆老化严重,尽管积极检查,发现故障及时解决,但仍然存在较的安全隐患无法排除,无法进行长途运行。

  3、由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫,也诗司资产不受损失的保证。

  虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为强有力的集体。

  车队年终工作总结 篇6

  在即将过去的一年里,本人始终保持踏踏实实,兢兢业业的态度,严格遵守车队的管理规定,认真执行公务车制度改革,完成领导交予的各项任务,积极发挥表率作用,努力推动小车队整体工作的扎实开展。以下就自己20xx年的工作状况进行汇报:

  在思想上,本人以一名共产党员的标准严格要求自己,不允许自己有丝毫懈怠,客观评价了自己取得的进步和成绩,深刻剖析了存在的问题和不足,帮助自己明确了努力的方向,为有效开展工作打下坚实基础。此外,本人认真学习了党的十八届五中全会等文件精神,严格执行“八项规定”,学习“三严三实”系列专题,严以用权,真抓实干,实实在在谋事创业做人,努力增强自己的党性观念和做好本职工作的.自觉性。过去一年,本人着力加强自身作风建设,努力发挥党员先锋模范作用,提升自身的廉洁自律意识,以制度纪律规范自己的言行举止,用实际行动维护本车队的良好形象,从细节出发,严谨细致地开展工作,严格遵循公务车改革管理规定,确立良好职业操守。

  在工作上,本人始终踏踏实实对待本职工作,认真完成学校交予的各项任务,一年来,安全行驶三万多公里,加班工时两千多个小时。在工作中,本人始终尽心尽力做到以下几点:

  一是恪守“安全第一”原则。

  作为一名驾驶员,安全是本人行驶考虑的首要问题。本人始终牢记安全就是生命,责任重于泰山,工作中始终坚持行车安全检查,行车前检查车辆,认真做好安全防范措施,

  发现问题及时排除,确保车辆安全运行。与此同时,正确执行驾驶操作规程,时刻提高警惕,严格遵守各项交通法规,坚决做到不开违章车,不开隐患车,不开赌气车,不开疲劳车,不酒后驾车,杜绝安全事故的发生。

  二是服从学校需求,确保完成工作任务。

  本人在实际工作中明确自身职责,始终以学校需要、整体需求为出发点,坚持个人利益服从全局利益。为确保不因自己而影响学校工作的正常开展,本人确立了严格的时间观念,坚决服从学校安排,高标准严要求,保证随叫随到,努力克服各种困难,即使牺牲自己的休息时间,也要保证圆满完成学校交办的各项工作任务。

  三是合理分配车辆资源,科学驾驶。

  工作中,本人坚持把学习作为提高自身业务能力的重要措施,认真学习驾驶相关的规章制度,同时了解自己驾驶车辆的相关情况。通过学习,本人详细掌握了自己驾驶车辆的运行状态、安全性能,努力做到爱车如己,注意车辆保养,并实施定期检查,实现了安全行车,提高了运行质量。此外,对于事先了解的行车路线,本人会在行车前会做好相关功课,搞清地形路线,少跑冤枉路,尽量节省路程时间;行车中,努力做到不急加速,不急刹车,不强行超车,实现科学驾驶。

  四是爱岗敬业,发挥模范带头作用。

  作为一名工作多年的驾驶员,本人始终保持强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,最为重要的是保持了一份对驾驶工作的新鲜感。通过对工作的热情和积极投入,努力发挥自身模范带头作用。工作之余,本人与其他驾驶员积极沟通交流,将自己一些工作的心得体会与他们分享,推动集体共同进步。

  在今后的工作中,本人将继续确立“安全为先,服务为要”的工作理念,保持自己对于工作的责任感、新鲜感,并积极提升自身业务能力和综合素养,在领导的指导下,在车队同事的支持下,为学校和车队集体作出新的贡献。

  车队年终工作总结 篇7

  过去一年,公司取得了跨越式发展,这些成绩来之不易,凝聚着一代又一代青龙人的智慧和心血,需要我们倍加珍惜!新的一年,集团提出了新的目标、新的任务、新的要求,车队必须结合集团实际,以钉钉子精神把各项任务不折不扣落到实处。无论是做什么工作,都应该计划先行,这就要求我们将车队发展规划融入企业战略的整体规划之中,将车队发展规划作为部门建设纲领性文件,指导车队服务水平提升,更好满足公司运输的需要,达到高效地服务公司的目的。20xx年车队发展规划将按以下五步来开展。

  我部将进一步采取有效措施,提升服务、保证安全、节流增效,全力投身于车队运营工作之中,切实在把各项工作抓紧、抓细、抓实、抓好,开创崭新的工作局面。

  一、明确工作目标,增强责任意识

  明确目标才能找准方向,突出重点才能抓住关键。我部会以公司发展战略为主线,牢牢把握正确的工作方向,着力构建有利于车队运行的工作机制,在统筹兼顾中实现重点问题和关键环节的突破,从而带动全员向前快速发展。我部尽快确立本年度的工作目标,完成公司布置的各项任务工作。

  明确岗位职责,完善岗位职责。制定每个岗位的岗位职责说明书,实行以职定岗,以岗定责,促进司机的工作责任心,提高工作效益和服务水平;完善激励和竞争机制,建立绩效考评制度,充分调动司机的积极性,增强紧迫感;完善监督机制,健全岗位交流、员工投诉等制度。

  二、加强安全管理,落实“三到位”

  1、监督到位。

  站在公司发展的高度来认识安全工作,计划成立了安全督查组,每月派专人定期对车辆进行检查,发现问题及时整改。

  2、制度到位。

  建立了长效地安全管理工作机制。

  一是建立车辆台账制度,为每辆车建立车辆档案,内容包括驾驶员审批表、驾驶员基本情况表、车辆基本情况表、驾驶员安全教育记录卡、车辆安全检验卡等等。做到车辆、驾驶员基本情况记录清楚,便于监管。

  二是建立车辆管理安全责任制度,与司机签订安全责任书,让司机明确应做的工作与应负的责任;

  三是建立严格的车辆检测制度,对发现的问题,当即下达限期整改通知书,明确责任人,实行跟踪督查,直至整改到位。

  3、教育到位。

  每月对司机进行安全教育、交通法规等培训,指出在行驶过程中,容易出现的问题,分析违章、违规经典案例,提高司机安全意识和防护能力,摒弃不良驾驶陋习。

  三、广泛开展培训,打造钢铁团队

  制订年度教育培训计划、员工培训管理考核办法并纳入绩效考核。开展有针对性案例教育,梳理了运营中出现的问题,对违纪违规行为进行严重警告和深入分析;鼓励向优秀先进学习,针对公司员工投诉反映的服务问题,组织优秀司机进行现场经验交流,并从语言沟通、服务技巧、解决途径等多方面对全体员工进行了培训;利用晨会、例会等形式组织司机学习各项规章制度,让员工熟知和掌握操作流程和有关要求,提高规章制度执行力。适时组织岗位技能竞赛,制定任务目标以及具体的竞赛方案及严格的考核标准,激发员工工作积极性。提高员工对企业文化内涵、企业发展战略的认识,统一员工的思想,充分发挥先进典型的榜样示范作用,引导、感召、带动司机班全体员工,用正能量鼓舞人心、凝聚力量,不断提升综合解决问题能力,让青龙精神在每个员工心中落地生根,形成了精诚团结、相互支持、密切协作的'团队风貌。

  四、提升精细管理、深挖降本潜力

  1.减少维修支出。要求司机不断强化设备日常维护和检查监督工作,有计划、有步骤地进行设备维护保养,规范车辆维修管理,严控成本流失点。提升司机自身的维修技能,例如维修接触不良的开关、加黄油保养生锈部位等等。

  2.提升驾驶水平。与公路收费、油价上涨等“硬性成本”因素比起来,由司机驾驶习惯造成的油费支出、车辆损耗等,是最可控制的一环。因此,我部会从司机入手,倡导和推广高效节油的驾驶习惯,提升司机的综合素质,来实现降本增效。

  3.强化车队管理。

  除了司机的驾驶水平,车队管理水平也是影响物流成本、实现高效运营的重要环节,我部会根据运输货品、载重量、运营距离及路线等,高效调度车辆,优化运营模式,减少不必要的费用,实现利润最大化。

  五、创新管理模式,实现网络化服务

  新时代的浩荡春风已经吹起,新的要求与期待鞭策着我们不断前行。随着社会发展步伐的日益加快,车队管理工作也需要与时俱进,不断发展。在网络信息时代,车辆管理应该和网络技术联系起来,把车辆管理依托在网络信息技术中。构建车辆管理信息平台,使用网络信息技术进行车辆管理,能够让单位车辆的使用情况变得透明化,让管理员和申请人都能看到车辆的使用情况,实现标准化运营,精细化管理,提高工作人员的工作效率。

  百舸争流千帆竞,任重道远砥砺行。新的一年,公司已经站在新的起点上,前进的道路会有困难,车队全体员工时刻准备迎接新的挑战。我们将不忘初心、砥砺前行,把工作当作自己的事业,展现出最佳的工作状态和职业精神,扎实做好各项工作,展现新形象、新风采、新风貌,做到有声有色有气势、出新出彩出成效,以高品质高效率的服务助力为公司业绩的提升助力!

  车队年终工作总结 篇8

  尊敬的各位领导,各位同事:

  大家好,今天是公司年度大会召开的好日子,在此我代表公司小车队全体司机们在这盛大的节日里预祝大会圆满成功,并向各领导和公司同事汇报本人和小车队这一年来的工作情况:

  1、首先本人现在现任xxx、汽配城项目的小车队兼人事。

  在此简单的介绍一下广西这边共有4个项目部现有公司车辆23辆。不包括外租3辆面包车,公司管理者及各项目部、材料部门的各类小车(小轿车9辆、面包车4辆、皮卡1辆、农用车1辆、五十铃3辆,马担车4辆、洒水车1辆)小车司机11人;大车司机10人。车辆工作内容主要是于服务运送公司办公需要、保障车辆正常使用。在小车的管理过程中,实行一车一油卡的制度、严禁未经允许用现金交易。建立了车辆档案、事故处理档案。每月1号登记行驶里程、加油数量、维修情况、车辆状况、保险、定期提醒司机进行保养。通过gps监控对车辆行驶路线核对,参与的调查和处理。2012年,小车队会继续完善公司车辆管理制度,并针对酒后驾驶、私自出车现象制定相应处理办法,杜绝了酒后驾驶现象。在安全驾驶方面、今年出现了大、小14宗,事故主要原因是行车过快、行车大意,导致大多是我方付全责。有个别司机存在不爱护车辆、野蛮驾驶现象,致使车辆故障多,维修费用高,而且还耽误正常工作。进行车辆定点维修,配件经过修理厂报价公司材料员寻价的方式购买,仅保证了维修配件质量、减少了车辆维修费用。在车辆的使用安排上,未经批准公车私用现象也还存在,交通违章现象也有,交通安全意思较差。这些都是存在的问题。

  根据记录统计,公司现在每部小车每月行驶平均3000公里/台车,油费2500元/台车,过路费500元/台车,维修费500元、有些车辆因路图远产生每月费用比较高,公司小车开支每月平均约65000元。这种行车消耗对于公司来说是一笔不少的费用。今后再加强管理,满足于公司各部门、各项目部是需要我们加强自身管理的一门课题。在下一步的工作中,在总结经验的同时,小车队主要做好以下工作:

  1、严格执行公司管理制度,加强制度的学习。

  2、加强gps的管理,每月公布车辆行驶情况,对不合理的.情况,要说明理由,坚决制止公车私用现象。今后要坚决改正,对公车私用严厉处理,及时统计上报。

  3、加强车辆状况、保养管理。要定期抽查车辆状况,核算车辆经济合理性,对于耗油大,维修成本高的车辆评估后向上级领导汇报再作相应的处理。要坚持定期保养,严格控制维修成本,防止车辆带病工作。

  4、强化司机素质、建立司机档案。事故处理档案。养成出车前、交车后的检查习惯,出去前登记好车辆行驶记录;熟悉周边线路、按公司规定的线路行路;遵守交通规则、提高安全意识、严谨酒后、疲劳驾驶。

  5、武警总队、汽配城项目人员包括(保安、杂工、外包班组)全面实行打卡记考勤,当天补考勤,由本人上公司平台证明。

  6、本人今年来说:有些方面做不到位、管理不到位的,希望各位领导对我的不足指导与批评,在以后工作内严格要求自己改正。

  7、最后,感谢今年来对小车队工作支持的领导和同事,诚祝公司发展蒸蒸日上,同事们身体健康。

  谢谢!

  车队年终工作总结 篇9

  20xx年度,车队在公司领导的关心重视下,突出以安全生产为核心,以抓好车辆技术保障和驾驶员队伍建设为重点,将车辆管理工作管细、管实、管好。全年完成混凝土运输量xxx万多立方,车辆累计行程xxx多万公里;车队共有车辆xx部,20xx年全部办理了车辆年检手续,全年办理车辆变更手续xx部,办理新车入户挂牌手续xx部(其中小车2部);车队现有驾驶员xxx名,在抓好驾驶员队伍建设中,全年共新招驾驶员xx人,辞退xx人,开除x人。全年处理大小xx起,其中,处理重大事故一起。在全队人员的共同努力下,出色地完成了20xx年度的各项工作任务,现将主要工作情况报告如下:

  一、科学安排,合理调度,确保生产任务的完成

  完成混凝土运输,是公司重要的生产任务,保障生产任务的完成,是车辆管理的核心任务。20xx年,公司业务不断扩大,车辆也在不断增加,特别是下半年,公司业务发展迅猛,生产任务不断增加,但驾驶人员却缺员严重,为保证生产任务的完成,车队通过科学安排,合理调度车辆运行,并努力发挥驾驶人员的生产积极性,从而全面保证了生产任务的圆满完成。

  二、加强安全管理,抓好驾驶人员队伍建设

  车队在管理过程中,努力摆正生产与安全的`关系,既要保证生产任务的完成,又要防范事故发生。既要反对为了生不顾安全,让全体驾驶人员明确,安全也出效益;同时也要反对为了安全,降低效率,安全生产零公里的想法。为此,车队在抓好生产任务完成的同时,认真抓好驾驶人员队伍的管理和安全教育:

  一是经常对驾驶人员进行安全教育,组织驾驶人员学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》,增强司机的安全意识。并经常天气变化等容易影响车辆安全行驶的实际情况,及时通过黑板写安全提示、书面发安全提示或电话通知等办法,提醒驾驶人员注意交通安全,全年向驾驶人员作安全提醒60多次。

  二是要求驾驶人员合理安排好工作和休息做到疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;驾驶人员不带情绪开车,确保行车安全。

  三是组织驾驶人员认真分析本公司发生的每起的原因,引导驾驶人员从中吸取教训,做到安全驾驶。

  四是加强对新招驾驶员的考核把关,全年共新招驾驶员xx人,对新招驾驶员逐个进行面试面谈和技术考核,把好入队驾驶人员的技术关。

  五是严肃公司的规章制度和纪律,对严重违反公司规章制度的驾驶人员给予开除处理,对技术不够熟练或行为不能达到公司要求的驾驶人员,及时予以辞退处理,从而不断提高司机队伍的素质。

  三、认真抓好车辆技术保障管理

  车队能认真按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作,建立车辆行驶里程记录及维修档案,详细填写各类报表,全年共年办理车辆年检25部。同时,严把车辆技术状况交接制度关,驾驶员在交接车辆时,必须检查各自的车辆情况,察看车辆车况是否完好,确定无磕碰挂擦和丢损等情况,发现问题及时报告车队和机修人员,否则发现损坏由当值驾驶员承担。三是完善车辆管理档案,新购车辆、过户车辆及时办理入户(变更)手续,全年办理新车入户挂牌手续xx部(其中小车2部)办理车辆变更手续xx部,保证车辆手续合法完整。

  四、努力做好处理工作

  公司业务发展快,车辆增加快,车辆运输任务重,难免发生一些,车队在加强安全管理,努力降低事故发生率的同时,努力做好每个的处理工作。20xx年发生的xx起大小,在全队人员的共同努力下,都较好地得到处理,特别是对20xx年2月6日驾驶员xxx发生的一起重大的处理,车队负责人能从维护公司利益出发,处处以公司利益为重,通过努力加强与交警、法院、保险等部门的协调,顺利处理了这一事故,最大限度地维护了公司利益,也得到公司领导的肯定。

  五、存在问题

  一是车辆快速增加的同时,驾驶员增加快,由于各种因素造成驾驶员队伍的素质参差不齐,20xx年度虽然花费大量精力抓安全管理,但发生的较多,特别是发生了一起重大。

  二是管理力量较为薄弱,车队现有车辆部,驾驶员xx名,且随着业务的扩大,还将继续增加,车队实际现有车辆管理人员只有一人,许多工作做得不够细,许多工作显得力不从心。

  20xx年度,在公司领导的重视关怀下,较好的完成了各项工作任务,新的一年,我们将再接再厉,认真抓好车队的各项管理工作,既保障生产的持续发展,也不断提高安全管理水平,为公司创造更大效益。

  车队年终工作总结 篇10

尊敬的各位领导,各位同事:

  大家好,今日是公司年度大会召开的好日子,在此我代表公司小车队全体司机们在这盛大的节日里预祝大会圆满胜利,并向各领导和公司同事汇报本人和小车队这一年来的工作状况:

  1、首先本人现在现任xxx、汽配城工程的小车队兼人事。

  在此简洁的介绍一下广西这边共有4个工程部现有公司车辆23辆。不包括外租3辆面包车,公司治理者及各工程部、材料部门的各类小车(小轿车9辆、面包车4辆、皮卡1辆、农用车1辆、五十铃3辆,马担车4辆、洒水车1辆)小车司机11人;大车司机10人。车辆工作内容主要是于效劳运送公司办公需要、保障车辆正常使用。在小车的治理过程中,实行一车一油卡的制度、严禁未经允许用现金交易。建立了车辆档案、事故处理档案。每月1号登记行驶里程、加油数量、修理状况、车辆状况、保险、定期提示司机进展保养。通过gps监控对车辆行驶路线核对,参加的调查和处理。20xx年,小车队会连续完善公司车辆治理制度,并针对酒后驾驶、私自出车现象制定相应处理方法,杜绝了酒后驾驶现象。在安全驾驶方面、今年消失了大、小14宗,事故主要缘由是行车过快、行车大意,导致大多是我方付全责。有个别司机存在不爱惜车辆、野蛮驾驶现象,致使车辆故障多,修理费用高,而且还耽搁正常工作。进展车辆定点修理,配件经过修理厂报价公司材料员寻价的方式购置,仅保证了修理配件质量、削减了车辆修理费用。在车辆的使用安排上,未经批准公车私用现象也还存在,交通违章现象也有,交通安全意思较差。这些都是存在的问题。

  依据记录统计,公司现在每部小车每月行驶平均3000公里/台车,油费2500元/台车,过路费500元/台车,修理费500元、有些车辆因路图远产生每月费用比拟高,公司小车开支每月平均约65000元。这种行车消耗对于公司来说是一笔不少的费用。今后再加强治理,满意于公司各部门、各工程部是需要我们加强自身治理的一门课题。在下一步的工作中,在总结阅历的.同时,小车队主要做好以下工作:

  1、严格执行公司治理制度,加强制度的学习。

  2、加强gps的治理,每月公布车辆行驶状况,对不合理的状况,要说明理由,坚决制止公车私用现象。今后要坚决改正,对公车私用严峻处理,准时统计上报。

  3、加强车辆状况、保养治理。要定期抽查车辆状况,核算车辆经济合理性,对于耗油大,修理本钱高的车辆评估后向上级领导汇报再作相应的处理。要坚持定期保养,严格掌握修理本钱,防止车辆带病工作。

  4、强化司机素养、建立司机档案。事故处理档案。养成出车前、交车后的检查习惯,出去前登记好车辆行驶记录;熟识周边线路、按公司规定的线路行路;遵守交通规章、提高安全意识、严谨酒后、疲惫驾驶。

  5、武警总队、汽配城工程人员包括(保安、杂工、外包班组)全面实行打卡记考勤,当天补考勤,由本人上公司平台证明。

  6、本人今年来说:有些方面做不到位、治理不到位的,盼望各位领导对我的缺乏指导与批判,在以后工作内严格要求自己改正。

  7、最终,感谢今年来对小车队工作支持的领导和同事,诚祝公司进展蒸蒸日上,同事们身体安康。

  感谢!

  车队年终工作总结 篇11

  XX年,是我运输车队非常不平凡的一年,也是我队与时俱进,开拓创新,激情创业,奋力超越,再铸辉煌的一年。

  一年来,我队在公司党政的正确领导和关怀下,在办公室主任的坚强领导和有力支持下,在队领导的科学管理和以身作则的带领下,在全队人员的.不懈努力和奋力拼搏下,我队始终围绕着“安全发展、节约发展和优质服务”三条主线,竭尽全力,忘我工作,优质、高效、圆满的完成了全年任务。

  XX年,我队在交通形势严峻,交通环境极为复杂、出车任务繁忙、行车任务艰巨,新司机多,技术底子相对低的情况下,我队全年安全短途趟数XX0余趟,安全长途趟数5000余趟,共行驶250万余公里,全队全年安全无事故。保证了国家财产和人民生命的安全,维护了企业利益和形象,为社会的和谐和稳定做出了我队应有的贡献。

  XX年,我队部分车辆奉上级指令,担负着支援四川汶川抗震救灾的行车保障任务。他们不畏艰险、不惧困难、艰苦奋战、攻坚克难、协同作战、抗震救灾,圆满的完成了行车任务。

  XX年,在公司建企xx周年期间,我队适应企业发展要求,严格按企业的各项规定办事,圆满的完成了各级领导用车的行车保障任务,没有任何事故和失误。

  XX年,我队在应对一切突发事件用车中,我队全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜,精心组织,火速行动,及时满足领导用车要求,都能高水平的完成任务,没有点滴失误。

  XX年,我队严格消防管理,层层严格把关,措施得力,管理到位,我队全年消防事故为零。

  XX年,我队严格操作规程,严格作业规程,全队全年工伤亡事故为零。

  XX年,我队严格车辆管理,检查落实到位,严格按规程办事,全队全年违规程造成的机械事故为零。

  XX年,我队坚持以人为本,科学有效进行管理,全队全年一切交通事故为零。

  XX年,我队加强和谐和法律教育,严格遵法守纪,全队全年没有任何打架斗殴等不团结行为,和触犯法律行为。

  XX年,我队厉行节约,反对浪费,从俭办事,严格控制,我队全年费用基本上控制在财务处给我队下达的全年费用之内,并有节约。

  XX年,我队都能全心全意为领导服务,没有任何失误,受到领导的高度好评,全队全年反馈不良意见为零。

  如今,我队全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、积极进取、不怕困难、迎接挑战,向更高更好的目标进军。

  车队年终工作总结 篇12

  20xx年,在集团党委、行政的正确领导下,在有关职能处室和兄弟单位的大力支持下,经车队党员干部和员工的共同努力下,在保证安全的情况下,全面超额完成集团公司下达的各项生产运输任务及经济指标,以及计划外非生产的各项重点工程项目,为我们集团公司稳定建设发展起到了应有的作用。

  一、xx年主要工作

  (一)以十八大精神为指导,认真贯彻执行集团党委工作部署,党政工作重点和文件、会议精神,加大职工思想政治工作力度,稳定职工队伍。坚持深入现场,掌握生产情况。协调各种地方关系,保证了运输车辆正常运行。以实际行动服务于一线,矛盾、问题在一线化解、解决,职工思想稳定,各项生产运输有序,为完成全年各项生产运输任务和集团稳定发展付出了辛勤努力。

  (二)车队承担着全集团内部的原矿运输、倒矿、尾砂运输和充填、重点工程、其它土方施工及各种机动车辆的大、中、小维修和保养。各种车辆作业于集团每个生产点,给管理带来一定的难度。因此,xx年初,根据集团公司下达的各项生产任务及经济技术考核目标,在往年的基础上根据车队的实际情况,相应制订了《安全生产经营考核实施办法》、《内部规章制度》、《安全生产目标管理责任书》、《车辆道路行驶安全防范措施》和维护保养办法等,一系列之有效的管理措施,给车队的各项工作及安全生产提供了有力保障。经车队全体干群的共同努力好拼搏,超额完成集团公司下达的各项生产运输任务和经济技术指标及集团重点工程运输任务。全年共完成运输总量261.76万吨,其中运入选厂原矿76.81万吨,完成年度计划106%,倒运矿120.94万吨,完成年度计划151.18%,运充填料6.05万吨,废石倒运10万吨,其它运量2.96万吨,修旧利废节约成本7.95万元,年度成本节约37.6万元,节约年度成本计划10%。利用休息日和完成当日各项运输任务后职工加班延点,完成镇北尾砂站路基回填、晟源公司、选矿厂、矿机公司重点工程运输,累计运量45万吨。大修车辆6台,完成核心层车辆各级维修及保养120次,我集团公司的发展作出了一定的贡献。

  (三)加大配件及原材物料的管理,坚持从控制成本入手,从配件的验收入库、审批发放到旧件回收,各环节建立了一套控制系统,严格控制各种材料的库存量。在集团销售收入、利润有较大幅度下滑的情况下,广泛深入开展“双增双节”活动,完善修旧利废制度,节能降耗,做到有旧不购新、能修不换新,最大限度降低生产成本。做了以下几点;

  1、在吨公里油耗、材料和车辆保养上想办法。利用原矿间隙时间,适当适时调整车辆倒运废石、办成品,降低了油耗,减少选厂落地矿的二次倒运。油耗与去年相比节约柴油、材料费用1.1万元。

  2、在车辆通用、易损配件上下功夫。利用旧配件和大修车更换下来的配件,进行加工修复,组装在利用,修复铲车变速箱一台,节约成本2.5万元,扭力杆15套,节约成本0.63万元,直拉杆2套,节约成本0.14万元,启动机2台,节约成本0.18万元,其它辅助材料节约0.8万元。

  3、在革新改造上,对10台运输车辆的后门进行革新改装。通过多次努力实验,成功将挂钩式改为链条式后门,排除了撒矿伤人的`安全隐患。原后门挂钩总成价格1600元/套,据统计改装10部车,节约原材料和维修费用1.4万元。创造性修复铲车轮胎3条,节约材料费1.2万元,使“双增双节”工作取得显著成效。

  (四)加强宣传教育培训工作。充分利用宣传阵地、职工大会,及时宣传党的方针政策、党风廉政建设、安全生产知识。加大安全生产、宣传教育培训工作的资金的投入,加大职工教育培训力度,年度参加各种教育培训达到100多人次。在开展“扬正气、树新风”主题实

  践好“大讨论”活动中与开展“两个习惯”活动相结合,以查找问题促发展,以落实整改促工作。积极推进党务、业务公开,加强廉政文化建设,组织党员干部观看反腐倡廉警示片,为庆祝中国共产党成立92周年,“七一”组织全体党员学习新党章、上党课,举行集体宣誓,重围入党誓词,并畅谈中国共产党的光辉历程。进而提升了车队的凝聚力好战斗力,为完成各项工作任务夯实了坚实基础。

  (五)加大对车辆安全管理力度。严格车辆日检、周检、月检制度,特别对车辆的关建部位,进行严查细修,责任到人,并记录存档,有据可查,真正做到纵向到底,横向到边,力争做到防范于未然,保障了车辆的完好率和出车率。吴庄原矿运输警区路口转弯处,左右成排树木遮挡行车路线,长期存在着车辆安全运行的严重隐患。8月份组织专业人员安装了交通安全“广角镜”,确保车辆安全运行。在“安全月”活动中,结合本单位工作特点,特邀请铜山区利国交警队队长为驾驶员进行道路交通安全知识讲座。

  (六)积极开展各项活动,组织举办了全员参加“技术比武”活动,按照技术比武方案,进行了理论知识的问答好现场实际操作考核。四季度在全车队开展“争创行车安全标兵”活动,制定实施方案,精心部署,进行宣传发动,积极营造“关爱生命,关注安全”的活动氛围。完善责任制的考核,并对修理工实行了工时考核制度,有效提高了员工的积极性和责任感。

  (七)始终坚持以人为本,尊重和关心职工的工作和生活,积极改善职工浴池,完善职工学习、娱乐设施。尽最大的努力帮助员工解决家庭中的困难和工作中的难题,我驾驶员购买毛巾、降温饮品,送到生产一线,以确保车辆安全运行。到了冬季不但要安排车辆设备保暖,还要尽一切办法做好职工的个体防护。使员工感受到组织的关怀和温暖,不但能调动了职工的积极性,也为创建和谐矿山起到了积极作用。

  (八)回顾一年来的工作,在成绩面前,也清醒地看到存在不足。以是生产管理工作缺乏创新意识;二是培养专业技术人才力度不够。查差距重整改,完善安全生产管理内容,提升安全创新能力,加大车辆维修专业人才培养,充分利用“技术比武”学技术练本领的平台,开展“传帮带”“一对一”培养,为车队发展注入后续力量。

  二、xx年工作打算

  (一)认真学习贯彻党的十八大精神,贯彻落实集团党委、党政的决策部署,紧紧围绕集团中心工作,服务于集团发展大局,大力开展主题活动,以活动聚人心、促发展,稳定职工队伍,提高队伍素质,增强责任感,努力取得各项工作新进展。

  (二)完善各项规章制度,一是抓制度落实;二是抓细节管理;三是抓责任到位。把车辆安全运行放在首位,确定全面实现安全生产,根据生产需求,适当调整工作布局,超额完成集团公司下达的各项目标任务。

  (三)按照集团公司的新目标、新要求,继续深化“双增双节”活动,严格控制生产成本,力求全员参与,在节能降耗工作中献计献策,改革创新,节省原材物料,提高经济效益。在总结提高的基础上,将采取更加有力和有效的措施,保安全、保稳定、保效益,努力建设一支“来者能战、战者能胜”的职工队伍,为集团公司稳定发展作出新的贡献。

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